四川詩人打造全國首條詩歌高鐵

3月21日，是第16個世界詩歌日。3月20日—22日，四川成綿樂高鐵沿線城市詩人和高鐵客專公司代表60余人，齊聚世界聞名的三星堆古蜀遺址所在地廣漢市，參加由該市文聯(lián)、作協(xié)發(fā)起組織的成綿樂高鐵沿線城市詩人采風聯(lián)誼會，共同商討詩歌高鐵的建設，打造獨具特色的成綿樂高鐵詩歌帶品牌。

2015年初開通的成綿樂高鐵，北起江油，經綿陽、德陽、廣漢、成都、彭山、眉山、青神、樂山等城市，直抵至峨眉山下，全長318公里，設計時速250公里。成綿樂高鐵的開通，惠及川內19個城市區(qū)域、3000多萬人。高速列車以其速度快、安全性能好等特點和優(yōu)勢，成為交通運輸史上的一場革命，它正在改變人們的地理概念和生活方式及其思維方式。毋庸置疑，一個真正意義上的高鐵時代已經到來。

此次詩人聯(lián)誼會適逢廣漢舉辦桃花節(jié)，活動主題為“詩意高鐵，桃花驛站”?；顒影l(fā)起者將現代工業(yè)社會技術集中的高鐵與浪漫的詩情桃花結合起來，受到高鐵沿線城市文聯(lián)、作協(xié)組織和詩人們的積極響應。此次活動旨在“打造全國首條詩歌高鐵”，受到不少國內外媒體和文學人士的關注與肯定。世界詩人大會中國辦事處主任北塔先生發(fā)來題詞：“詩歌價值觀更重要的不是速度，而是精神境界的高度和內在性情的硬度。這是高鐵給詩人的啟示?！痹娙恕⒆骷?、泰國華文《中華日報》副刊主編夢凌女士發(fā)來賀信：“成綿樂（成都、綿陽、樂山）高鐵沿線城市詩人及高鐵營運公司代表等與會，共同商議推進高鐵文化建設和把詩歌推向公共空間等事宜。這是中國文壇的一個好消息,顯示了四川詩人、作家的凝聚力和團結力。文化和企業(yè)相結合是現代社會的需要，更是四川文學家共同為華文文學發(fā)展而樹立的先鋒榜樣。”菲律賓華文《世界日報?文藝副刊》主編秋笛女士在賀辭中高度評價此次活動：“集思廣益，推動高鐵，服務人民，國家至上?！薄缎切恰吩娍瘓?zhí)行主編龔學敏參加全程活動，并在活動之一的的“高鐵與詩歌”論壇上作了專題發(fā)言。

與會詩人們圍繞高鐵時代如何詩意生存、高鐵時代詩歌寫作的價值選擇、高鐵時代拓展了詩歌疆域等話題，展開了深入的研討，收獲了多篇高質量的論文。大家表示，該活動很有創(chuàng)意，以冰冷的鋼鐵鑄件為代表的現代工業(yè)社會，和以物質交換為特征的商業(yè)社會，人們的內心日漸僵硬逼仄，而作為浪漫、柔性、抒情的詩歌，對人心有軟化、溫暖和撫慰的作用。將高鐵詩意化，正是人們尋找新的詩意生活的體現。

聯(lián)誼會上，成綿樂客專公司、高鐵沿線城市文聯(lián)、作協(xié)和詩人代表，還發(fā)出了倡議：聯(lián)手打造全國第一條詩歌高鐵。高鐵沿線城市將輪流舉辦詩歌采風、交流、聯(lián)誼活動，在各個城市高鐵站臺和高鐵車廂內舉行詩歌張貼、展示、朗誦等活動，打造一條獨特的由高鐵帶動的固定和流動相結合的有影響力的詩歌文化黃金線，為人們的高鐵出行和外地游客到四川旅游提供詩意享受。

據悉，為了體驗高鐵，詩人們紛紛乘坐高鐵前往參會。